高低溫試驗箱測試汽車高壓油管可靠性

技術亮點：為高壓油管測試而生的創新設計

1. 嚴苛溫度模擬技術

• 雙級壓縮制冷：法國泰康壓縮機+環保R404A冷媒，實現-70℃超低溫穩定運行，解決油管低溫脆裂風險。

• 高溫反沖加熱：鎳鉻合金電熱絲+PID算法，150℃高溫下控溫精度±0.5℃，模擬渦輪增壓管超溫工況。

運行控制系統：

（一）加熱系統：

1、 臺式恒溫恒濕試驗箱采用鰭片散熱管形鎳鉻合金不銹鋼電加熱器，升溫快使用壽命長。

（二）風路循環系統：

1、采用多翼式離心送風機強力送風循環，避免任何死角，可使測試區域內溫濕度分布均勻。

2、風路循環出風回風設計，風壓、風速均符合測試標準，并可使開門瞬間溫濕度回穩時間快。

3、采用可上、下、左、右調整導風板，以保證溫、濕度均勻分布。

（三）加濕系統：

1、加濕：全獨立系統，外置隔離式全不銹鋼淺表面蒸發式加濕器，通過加熱形成濕蒸氣加濕，通過探頭檢測濕度。

2、供水：隱藏式水箱供水，小水泵自動抽水到加濕桶，可回收余水.節水降耗。

升溫、加濕系統*獨立可提高效率，降低測試成本，增長壽命，減低故障率。

高低溫試驗箱測試汽車高壓油管可靠性

技術參數：

核心參數：定義的測試能力

箱體材質

1、內膽為進口不銹鋼板(SUS#304)。

2、外殼均采用冷軋鋼板數控機床加工成型，外殼表面進行噴塑處理，更顯光潔美觀。

3、保溫材質選用高密度玻璃纖維棉，保溫棉厚度為100mm。

4、觀察窗采用多層中空鋼化玻璃，內設照明燈，內側膠合片式導電膜加熱除霜清楚觀察試驗過程。

5、箱門與箱體之間采用雙層耐高溫高漲性密封條以確保測試區的密閉。

6、機器底部采用高品質可固定式萬向活動輪，方便移動。

7、箱體左側配Φ50mm或Φ100mm電纜測試孔一個，可供外接測試電源線或信號線使用。

8、采用進口鉑金PT100溫濕度傳感器，精確度高。

9、溫濕度控制器:采用全進口彩色智能編程觸控式溫濕度控制器

10、主要配置均采用韓國、丹麥、日本、中國臺灣、法國等部件

圖片展示：

控制功能，附RS-232計算機接口控制。

加熱系統：SUS#304，不銹鋼加熱器。

加濕系統：表面蒸發式，附加濕器缺水斷電及過熱保護。

除濕系統：冷凍潛熱除濕方法。

冷卻系統：-20℃以上采用一元式全密閉氣冷式冷凍系統，-40℃以下采用二元式全密閉氣冷式冷凍系統。

供水系統：內置純水生成裝置，可直接自來水，并附缺水警示裝置

內箱材質：SUS#304，鏡面不銹鋼。

外箱材質：SUS#304，拉絲不銹鋼。

保溫材質：巖棉及硬質PU發泡保溫

安全裝置：無熔絲開關，壓縮機超載、冷煤高、超溫、斷電、保護開關，溫度極限保護及故障警報裝置。

在產品性能方面，我們也需要慎重選擇！重點需要考慮一下幾個方面！

　　1、溫度范圍：設備的溫度范圍是多少。目前有四種標準溫度范圍可供客戶選擇，A：0℃~100℃；B：-20℃~150℃；C：-40℃~150℃；D：-60℃~150℃。如客戶需求非標溫度，也可制作生產，低溫可到-90℃。

　　2、循環功能：設備是否具有溫度循環功能，即為：溫度之間反復循環切換曲線循環。我們將這樣含有循環功能的設備稱之為高低溫交變試驗箱(GDJW)。具體兩者的不同之處，可點擊進入“高低溫試驗箱和高低溫交變試驗箱是一個概念嗎？"的技術文獻。

　　3、濕度范圍：設備是否帶有濕度功能。帶有濕度范圍的我們稱之為高低溫濕熱試驗箱(GDS)或恒溫恒濕試驗箱(HS)。濕度范圍一般控制在20%～98% R.H(溫度在25℃～80℃時)。

　　4、系統控制硬件方面的選擇。在硬件的選購方面，主要是根據客戶的實際操作、試驗用途方面以及結合產品成本上去選擇。如：在制冷方面，一般生產采用進口法國“泰康"全封閉制冷壓縮機組，美國“丹佛斯"熱力膨脹閥、“艾高"干燥過濾器，意大利“卡斯妥"電磁閥等等。在控制面板方面，有國產普通按鍵式和韓國進口的大型全觸摸屏控制方式。在具體做方案時，我司會將產品的配置清單發于客戶一份，在根據客戶的要求做適當的變更。