150L恒溫恒濕試驗(yàn)箱用于無人機(jī)充電對(duì)接裝置

150L恒溫恒濕試驗(yàn)箱用于無人機(jī)充電對(duì)接裝置 

 恒溫恒濕箱的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛適用于產(chǎn)業(yè)界電子電器、塑膠、五金、化工等行業(yè)。如:電子零件、汽車零件、筆記本電腦等產(chǎn)品虛擬氣候環(huán)境測(cè)試。可模擬高溫高濕/高溫低濕/低溫高濕/低溫低濕/高溫/低溫等不同環(huán)境的測(cè)試條件，更搭配容易操作及學(xué)習(xí)的高準(zhǔn)確性之編程控制及定點(diǎn)控制系統(tǒng)，提供測(cè)試性能。

150L恒溫恒濕試驗(yàn)箱用于無人機(jī)充電對(duì)接裝置 

性能指標(biāo)：

型號(hào)：SME-150PF

恒溫恒濕箱不制冷原因分析及恒溫恒濕試驗(yàn)箱故障解決方案

首先看恒溫恒濕試驗(yàn)箱是否長(zhǎng)時(shí)間在低溫下運(yùn)行，當(dāng)可程序恒溫恒濕試驗(yàn)箱完成低溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，蒸發(fā)器結(jié)冰的現(xiàn)象，溫度在60℃時(shí)實(shí)行干燥處理約30分鐘后再打開箱門，這時(shí)可以解決恒溫恒濕箱不制冷的問題。

恒溫恒濕箱電器，電路方面是否運(yùn)行正常。由于是恒溫恒濕箱的溫度保持不住，觀察制冷壓縮機(jī)在試驗(yàn)箱運(yùn)行過程中是否能夠啟動(dòng)，壓縮機(jī)在環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備運(yùn)行過程中都能夠啟動(dòng)，說明從主電源到各壓縮機(jī)的電器線路正常，電器系統(tǒng)方面也沒有問題。

電氣系統(tǒng)沒有問題，再檢查制冷系統(tǒng)。首先檢查兩組制冷機(jī)組的低溫(R23)級(jí)壓縮機(jī)的排氣和吸氣壓力都較正常值偏低，而且吸氣壓力呈抽空狀態(tài)，說明主制冷機(jī)組的制冷劑量不足。

恒溫恒濕箱制冷劑是否缺少，用手摸主機(jī)組壓縮機(jī)的排氣和吸氣管路，發(fā)現(xiàn)排氣管路的溫度不高，吸氣管路的溫度也不低(未結(jié)霜)，告訴你主機(jī)組的制冷劑缺乏。

分析原因有以下幾點(diǎn):

1.未確定恒溫恒濕箱故障原因，結(jié)合試驗(yàn)箱的控制過程進(jìn)一步確認(rèn)故障原因，該試驗(yàn)箱擁有兩套制冷機(jī)組。

2.一為主機(jī)組，另一為輔助機(jī)組，在降溫速率較大時(shí)，兩組機(jī)組同時(shí)工作，在溫度保持階段初期，兩組機(jī)組依然同時(shí)工作。待溫度初步穩(wěn)定下來，輔助機(jī)組停止工作，由主機(jī)組來維持溫度的穩(wěn)定。如果主機(jī)組泄露，會(huì)使主機(jī)組的制冷效果不大，由于降溫過程中，兩機(jī)組同時(shí)工作，故沒有溫度穩(wěn)定不住的現(xiàn)象，而指示降溫速率降低。告訴你在溫度保持階段，一旦輔助機(jī)組停止工作，主機(jī)組又無制冷作用，試驗(yàn)箱內(nèi)的空氣就會(huì)緩慢上升，當(dāng)溫度上升到一定程度，控制系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)輔助機(jī)組來降溫，將溫度下降至設(shè)定值(-55℃)附近，然后輔助機(jī)組又停止工作，如此反復(fù)，便會(huì)出現(xiàn)故障現(xiàn)象。

至此，已確認(rèn)恒溫恒濕試驗(yàn)箱生產(chǎn)故障的原因是主機(jī)組的低溫級(jí)機(jī)組的制冷劑泄漏。對(duì)制冷系統(tǒng)進(jìn)行查漏，用檢漏儀和肥皂水相結(jié)合的方法檢查，發(fā)現(xiàn)一熱氣旁通電磁閥的閥桿裂了約1cm的細(xì)縫。更換此電磁閥，對(duì)系統(tǒng)重新充氟，系統(tǒng)運(yùn)行正常。告訴你由于上文可以看出，對(duì)該故障現(xiàn)象的分析和判斷基本上是有易至難，先"外"后"里"，先"電氣"后"制冷"的脈絡(luò)進(jìn)行分析和判斷的，熟悉和了解試驗(yàn)箱的原理和工作過程是分析故障判斷故障的基礎(chǔ)。