發(fā)布時(shí)間： 2025-06-19 點(diǎn)擊次數(shù)： 352次
電池安全新革命！皓天隔爆試驗(yàn)箱突破行業(yè)安全極限
在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的浪潮下，市場(chǎng)對(duì)動(dòng)力電池安全性能的檢測(cè)需求呈爆發(fā)式增長(zhǎng)。東莞皓天試驗(yàn)設(shè)備有限公司聚焦行業(yè)痛點(diǎn)，組織精銳技術(shù)團(tuán)隊(duì)展開(kāi)技術(shù)攻堅(jiān)，成功實(shí)現(xiàn)電池隔爆試驗(yàn)箱的核心技術(shù)升級(jí)，為新能源產(chǎn)業(yè)安全測(cè)試提供了更可靠的解決方案。
隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連年攀升，動(dòng)力電池在惡劣環(huán)境下的安全性能成為行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)。傳統(tǒng)電池隔爆試驗(yàn)箱存在模擬場(chǎng)景單一、監(jiān)測(cè)精度不足等問(wèn)題，難以滿(mǎn)足企業(yè)日益嚴(yán)苛的測(cè)試需求。東莞皓天的技術(shù)團(tuán)隊(duì)深入調(diào)研市場(chǎng)，走訪(fǎng)多家車(chē)企與科研機(jī)構(gòu)，歷時(shí)數(shù)月研發(fā)，從結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)到智能控制多維度進(jìn)行技術(shù)革新。
此次升級(jí)的電池隔爆試驗(yàn)箱，在隔爆性能與環(huán)境模擬能力上實(shí)現(xiàn)雙重突破。設(shè)備采用復(fù)合防爆結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，結(jié)合特種鋼材與多層防爆膜，可承受瞬間壓力達(dá) 5MPa，遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；創(chuàng)新性引入動(dòng)態(tài)氣壓平衡系統(tǒng)，能在電池?zé)崾Э厮查g自動(dòng)調(diào)節(jié)箱內(nèi)壓力，降低爆炸風(fēng)險(xiǎn)。在環(huán)境模擬方面，溫度控制范圍擴(kuò)展至 - 40℃-120℃，濕度調(diào)節(jié)精度提升至 ±1% RH，同時(shí)支持高低溫循環(huán)、鹽霧腐蝕等 12 種復(fù)合工況模擬，精準(zhǔn)還原電池在不同場(chǎng)景下的安全表現(xiàn)。此外，設(shè)備搭載 AI 智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)采集電池電壓、溫度、氣體濃度等 20 余項(xiàng)數(shù)據(jù)，通過(guò)大數(shù)據(jù)算法預(yù)判潛在風(fēng)險(xiǎn)，監(jiān)測(cè)效率提升 40%。
“每一個(gè)參數(shù)的優(yōu)化都經(jīng)歷了上百次試驗(yàn)。" 參與研發(fā)的工程師表示，團(tuán)隊(duì)曾為解決高溫高濕環(huán)境下的密封性難題，連續(xù)兩周日夜調(diào)試，最終通過(guò)特殊涂層與嵌入式密封結(jié)構(gòu)攻克難關(guān)。正是這種對(duì)技術(shù)的高追求，推動(dòng)了產(chǎn)品性能的飛躍。
此次技術(shù)突破不僅彰顯了東莞皓天在試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)域的深厚技術(shù)積累，更體現(xiàn)了其對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前瞻性布局。未來(lái)，東莞皓天計(jì)劃持續(xù)加大研發(fā)投入，聚焦新能源安全測(cè)試領(lǐng)域，以更高質(zhì)的設(shè)備助力行業(yè)筑牢安全防線(xiàn)，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)能。
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